大型三相电机和设备驱动器应该从每个消费力量同样的三个主要阶段。然而,这通常不会发生。不平衡和谐波会导致不稳定,电动机振动,降低效率和寿命。在单相负载不平衡也会引起故障。这可以减少你的电能质量,导致惩罚性罚款费用从你的效用。
在这个博客中,我们将描述平衡三相电力系统的每个阶段,吸引相同的电流。在接下来的博客文章发表之后,我们将介绍不平衡的力量。
我们之前博客展示了无限变量瞬时电流和功率波形可以简单地由单一的数字:参数。也许最有用的是活跃、反应和明显的权力。
有功功率确实有用的工作,流经电阻网络的一部分,拥有相同的瞬时功率的平均值。无功功率流动通过感应电路的一部分90°后和平均价值为零。视在功率的总效用。功率因数是活跃在视在功率。
平衡电感/电阻负载
三相电阻负载非常简单,所以我们将直接感应负载(也包含一个电阻组件)。
在平衡系统中,总主动/被动/明显的权力只是各自阶段大国的总和。
一个基本的三相电力系统有三个600 VA电感负载。(红、绿、蓝阶段颜色只是用于演示和不遵循任何标准)
的和每一个电压(电流)的星点总是零。在一个平衡的系统中,中性线电流和中立的力量是零。你能想到的一个平衡的三相系统三个单相系统连接到中性线。
平衡系统的电压和电流波形
三相电压和电流波形
每个电压滞后的前一个120°(看零交叉)。汽车也再次介绍自己的30°电压和电流之间的相位偏移。
一个向量(矢量)波形图显示相同的信息
这个向量图显示的基本价值观。线的长度代表RMS值,和他们的高度高于起源显示瞬时值。整个事情在60次/秒逆时针转。再次,B和C阶段电压滞后120°和240°,和A, B和C阶段电流滞后30°、150°和270°。
你也可以画出每个谐波分量的矢量图(但只有基本组件通常传输有用的能量)。
Y和三角洲系统
Y和Δ系统之间的区别
四线之间有差异怀依(Y)和电话三角洲(Δ)系统。不平衡是最容易在Y系统我们将再次从现在起主要考虑他们。程序计算不平衡为YΔ基本上是相同的,但是区别在于所使用的方程。