充电EV FEV300测试套件:连接器类型1和2雷竞技app
螯函数
- 模拟器des capacités de courant des câbles de charge
- 模拟潜水员états de charge du véhicule
- 模拟un défaut de terre
- 理解连接器véhicule类型1和类型2
- 试验符合CEI/EN 61851-1和CEI/HD 60364-7-722标准
Présentation du产品:Kit d 'adaptateurs de station de charge EV FEV300 Fluke: Connect雷竞技appeurs de type 1 et 2
Le工具包d 'adaptateurs de测试de la联赛FEV300用connecteurs de 1型和2型est concu倒试验机Le fonctionnement et la安全炸药des站de收取3 en模式倒拉交流。L 'adaptateur imite联合国vehicule规程等ouvre联合国周期de, ce,主动拉你们出击张力/新闻)等可以d 'effectuer des测试en combinaison用莱斯仪器运输、德测试appropries曲一个testeur d 'installation(福禄克1664 FC) et / ou联合国ScopeMeter®(侥幸联赛120 b)。雷竞技app法国环境调节站être testées conformément辅助规范CEI/EN 61851-1和CEI/HD 60364-7-722。
- État pilot de proximité (PP)«模拟de câble»:Avec le bouton rotatif pour état PP, l 'adaptateur peut simuler différentes capacités de courant des câbles de charge。
- État pilot de contrôle (CP)«模拟de véhicule»:Le bouton rotatif d ' état CP permet de simuler différents états de charge。
- 模拟错误CP«E»，模拟错误PE(«défaut à la terre»)
双连接différents
倒se连接器à une station de recharge de VE avec un连接器de véhicule de type 1, utilisez la fiche FEV300-CON-TY1 de type 1。浇注连接器à une station de recharge EV de type 2 avec prise de courant ou Pour se连接器à un connector de véhicule de type 2, utilisez la fiche de accorize FEV300-CON-TY2 de type 2。
Simplicité et commodité
效果试验，y包括les défauts à la terre, l '隔离des fils, la张力等循环服务最大可溶性灌注充注器，调整泵-en-un qui s 'intègre en toute sécurité à la gamme d 'outils测试和测量Fluke。雷竞技appLe FEV300 vous permet de simuler une errur CP (E) et PE (Erth Fault) et et包括une指示de相位séparée par trois voyants LED pour vérifier facility la présence de张力。Il n 'est pas nécessaire de disposer d 'un véhicule électrique sur place pour la réparation de la station de charge: l 'adaptateur agit comme un véhicule électrique lorsqu 'il est connecté à une station de charge pour faciliter les tests de performance and maintenance。
盒子里有什么:
- 适应性测试FEV300/BASIC
- FEV300-CON-TY1 1型
- FEV300-CON-TY2型
- Mallette de transport
Spécifications: Kit d 'adaptateurs de test de station de charge EV FEV300雷竞技app Fluke: Connecteurs de type 1和2
| 发表的的特性 | |
| 张力在开始 | Jusqu ' à 250v (système monophasé)/ Jusqu ' à 480v (système triphasé)， 50/ 60hz, max。10 |
| 确认électrique互联网 | 最大3w。 |
| 缩微胶片FEV300-CON-TY2 | 模式3 de charge AC, adapté pour prise de courant CEI 62196-2型2 ou câble固定avec连接器du véhicule(类型2,7 p triphasé) |
| 缩微胶片FEV300-CON-TY1 | 模式3 de charge AC, adapté pour les types CEI 62196-2 type 1 ou SAE J1772 avec连接器du véhicule (type 1,5p monophasé) |
| 尺寸(高×长×宽) | 110 × 45 × 220 mm (longueur sans câble de raccorment et câble de test |
| Poids (y comis le câble de raccorment pour type 1 ou type 2) | 环境1kg |
| 规范sécurité | CEI/EN 61010-1, degré去污染2 CEI/EN 61010-2-030, CAT II 300v，二级防护 |
| 保险等级 | CEI 60529: IP54 (boîtier) CEI 60529: IP54(安全卷尾猴就地保护，连接件état connecté安全卷尾猴就地保护，锡农IP20) |
| Température de functionnement | -20℃à 40℃ |
| Température de stockage | -20℃à 50℃ |
| Plage d´humidité de functionnement | 10% à 85% d´humidité相对(无凝结) |
| Humidité相对de库存 | 0% à 85%(无凝结) |
| 功能高度 | 最多2 000米。 |
| 函数 | |
| 预备考试体育 | 指示可见50v交流/直流入口导体和捕捉触觉 |
| 模拟页 | 乌维特，13a, 20a, 32a, 63a |
| 状态CP | État A, B, C, D |
| État d 'erreur CP«E» | Marche/Arrêt(信号CP court-circuité à PE) |
| États d 'erreur PE«F»(défaut de terre) | Marche/Arrêt(中断du导体PE) |
| 出动次数(à des fins de test uniquement) | |
| 测量L1, L2, L3, N等PE | 最大250/480 V，最大。10 |
| 发射次数信号CP | 环境+/- 12v |
| 注意:En cas de câblage incorrect ou d 'erreur de la station de charge, ces bornes peuvent être dangereuses。 | |
Modèles: Kit d 'adaptateurs de test de station de charge EV FEV300雷竞技app Fluke: Connecteurs de type 1和2
Inclut:
- 适应性测试FEV300/BASIC
- FEV300-CON-TY1 1型
- FEV300-CON-TY2型
- Mallette de transport