De fem viktigste målepunktene vurdering av motordrifters virkningsgrad og ytelse

Ifølge det amerikanske energidepartementet (DOE) er motordrifter avgjørende for driften av nesten alle producksjonsanlegg, og de står for 60 til 70% av det totale strømforbruket。DOE从来没有rekvensregulert drift(VFD) som en metode som gir betydelige kostnadsesparelser。Ikke overraskende er motorstyringer vanlige i mange bransjer og anlegg。Vedlikehold og feilsøking er viktig for å oppretholde driftstiden til disse motordriftene。

Utfordringer医学测试av电机styringer

Feilsøking og测试av motorstyringer - også kjent som frekvensomformere / frekvensregulerte drivverk (VFD)， hastighetsregulerte motorstyringer(VSD) eller motorstyringer med justerbar hastighet (ASD) - utføres ofte av specialister som bruker forskjellige testinstrumenter, inkludert示波器skoper，注册的multimetreOg Andre testverktøy。Slik testing kan innebære mye proof øving og feiling basert på eliminasjonsmetoden。På grunn av motordriftens kompleksitet utføres测试ofte bare én gang i året, så lenge det ikke er feil på systemet。Fordi driftshistorikken til utstyret ofte mangler eller er ufullstendig, kan det være vanskelig å finne ut hvor testingen skal startte。Dette gjelder blant annet dokumentasjon av spesifikke tester og målinger som er utført tidligere, ferdigstilt arbeid, eller tilstanden de enkelte komponentene forlates i. Ny og bedre testteknologi har eliminert noen av disse utfordringene。Nyere仪器，som Flukes电机漂移分析雷竞技app仪MDA-510和MDA-550， er utviklet for å gjøre motordrifttesting mer effektiv og kunnskapsbasert, med mulighet til å dokumentere hvert enkelt trinn I prosessen。Disse rapportene kan lagres og sammenlignes med senere tester, slik at man får bedre oversikt over motorstyringens vedlikeholdshistorikk。

En enklere måte å feilsøke VFD-er på

Disse avanserte motordriftanalysatorene kombinerer funksjonene til en måler, et håndholdt oscilloskop og en registreringsenhet med veiledning fra en kvalifisert instrument ør。De bruker skjermmeldinger, tydelige koblingsskjemaer og trinnvise仪器sjooner skrevet av motordrifteksperter til å lose deg gjennom De nødvendige testene。Denne nye metoden som deler opp og forenkler kompleks测试，gjør det mulig foren erfaren motordriftspecialist å jobbe raskt og nøyaktig for å oppnå detaljnivået som kreves。I tillegg gir den mindre erfarne teknikere en raskere måte å komme I gang med motordriftanalyser på。

Den beste måten å finne Den underliggende årsaken til en svikt i motordriften eller til å utføre rutinemessig forebyggende vedlikehold på， er å bruke et settt standardtester og -målinger ved nøkkelpunkter i systemet。Nøkkeltester med forskjellige målemetoder og evalueringskriterier, utføres i allle deler av systemet, fra inngang直到utgang。

Disse testene er vesentlige ved feilsøking av motordrifter:

(Merk at 雷竞技appFlukes motordriftanalysatorer veileder deg gjennom testene og automatiserer mange av de n ' dvendige beregningene, slik at du kan steal på resultatene。I tillegg kan du lagre data I en rapport for så å si alle testpunkter, slik at du har dokumentasjon som kan lastes opp til et databasert vedlikestyringssystem (CMMS)， eller deles med en kollega eller teknisk konsulent。)

Sikkerhetsmerknad:Du må alltid lese producktsikkerhetsinformasjonen før Du begynner å teste。Ikke job alene, og overhold lokale og nasjonale sikkerhetsforskrifter。Bruk personlig verneutstyr (godkjente gummihansker, ansiktsbeskyttelse og flammehemmende k ær) for å unngå støt og skade fra overlag der farlige, aktive strømledere er eksponert。

Du starter hver test med en 雷竞技appFluke motordrifftanalysator, med å koble til testprobene i henhold til skjemaet。Trykk deretter på下一步(neste)。

• Sammenlign målt frekvens med speifisert frekvens。Et avvik på mer enn 0,5 Hz kan føre til problem mer。
• Kontroller om harmonisk forvrengning ligger innenfor akseptabelt nivå。Kontroller kurveformen visuelt, eller vis skjermbildet det harmoniske spektret, som viser både总的harmonisk for vrenning og个人overvingninger。Kurver med flat topper kan for eksempel bety at en ikke-lineær last er koblet til det samme tilførselsnettet。总和谐度(THD)大于6%，可诊断为疑难杂症。
• Kontroller spenningsusymmetrien på inngangsterminalene for å sikre at faseusymmetrien ikke er for stor (mindre enn 6 til 8%)， og at faserotasjonen er korrekt。En høy avlesning av spenningsusymmetri kan tyde på法斯菲尔。Er spenningsusymmetrien på mer enn 2%， kan det føre til hakk i spenningen, til at motorstyringens overspningsbeskyttelse utløses, eller til at annet utstyr forstyrres。
• 测试strømusymmetri。对于stor usymmetri kan tyde på et likeretterproblem i motorstyringen。En strømusymmetri på超过6% kan tyde på et problem med motorstyringens vekselretter, som kan føre til problemer。

• Fastslå om DC-busspenningen er proporsjonal med den høyeste netttspenningen。Bortsett fra为styrte likerettere skal spenningen være omtrent 1,31 til 1,41 ganger høyere enn RMS-nettspenningen。En lav dc - spingsavlesning kan koble ut motorstyringen。Årsaken til dette kan være lav nettspenning eller forvrengning av inngangsspenningen, f.eks。扁spenningstopper。
• Kontroller om det finnes forvrengning eller feil på spissamplituden til nettspenningen。黛特kan føre til over- eller underspend feil。En DC-spenningsavlesning på±10% av den nominelle spenningen kan tyde på et problem。
• Fastslå om spissene til AC-rippelen har forskjellig repetisjonsnivå。交流交流部件på DC-bussen。Rippelspenninger超过40 V kan skyldes skviktende kondensatorer eller at drivefften er for lav for den tilkoblede motorren eller lasten。

• Kontroller utgangsverdiene fra styringen, med fokus både på spning /frekvens-forhold (V/F) og spenningsmodulasjon。Når målingene viser et høyt V/F-forhold, kan motoren overopphetes。Når målingene viser et lavt V/F-forhold, vil den tilkoblede motoren kanskje ikke kunne levere det dreiemomentet som er nødvendig for å ker øre den tiltenkte prosessen tilfredsstillende。
• 布鲁克fase-fase-målinger til å kontrollere spenningsmoduleringen。Høye spenningsspisser kan skade isolasjonen på motorviklingene og føre til at motorstyringen kobles ut。Spenningsspisser på超过50%的av den nominelle spenningen er problematiske。
• Kontroller stigningsgraden til svitsjeimpulse, som inkeres av motorstyringsavlesningen。冲量指标v dV/dt-avlesningen(加速到支出sendringen超过tid)
• 测试svitsfrekvensen med fase直到DC。Finn ut om det er et mulig problem med elektronisk svitsjing eller jording, noe som kan indikeres av at signalet går opp og ned。
• Mål spenningsusymmetrien, helst ved full last。Usymmetrien bør ikke være på mer enn 2%。Spenningsusymmetri forårsaker strømusymmetri som kan føre til varmgang i motorviklingene。defkte motorstyringskretser kan være en årsak til strømusymmetri。我在你面前，我在你面前，我在你面前，我在你面前。Dette kan føre til at motoren går varm, at den ikke starter etter at den stoppes, betydelig nedsatt virkningsgrad og potensiell skade på motoren og den tilkoblede lasten。
• Mål strømusymmetrien, den bør ikke overkride 10% for trefasemotorer。Stor usymmetri kombinert med lav spning kan tyde på kortsluttede motorviklinger eller at faser kortsluttet til jord。Stor usymmetri kan også føre til at motorstyringen kobles ut, til høy motortemperatur og brente viklinger。

5.Motorakselspenning

Spenningspulser fra en motorstyring kan overføres fra电机定子til rotoren og dermed forårsake spning på rotorakselen。Når denne rotorakselspenningen overkrider isolasjonsevnen til lagerfettet, kan det forekomme overlag (gnister)， noe som kan forårsake groptæring og rifling på løperingen。Dette er skader som kan føre til at en motor svikter for tidlig。

测试

• Mål spenningen mellom motorchassiset og drivakselen。MDA-550 har用于eksempel探头med karbonfiberbørster til dette formålet。Testen kan enkelt påvise skadelige overlag, men impulse samplituden og tellingen av hendelser gjør at du kan iverksette tiltak før det oppstår feil。